西延高铁接触网工程首组硬横梁架设|山手栞

  中新网陕西黄陵5月15日电(王丽莎 张子豪)14日,在陕西省延安市黄陵县黄陵西站现场,随着吊车吊臂缓缓将硬横梁平稳落在支柱上,由中国中铁电气化局负责施工的西延高铁接触网工程首组硬横梁成功架设,标志着西延高铁接触网工程进入上部安装施工阶段。

图为西延高铁接触网首组硬横梁架设现场。 肖斐 摄

  硬横梁架设是接触网专业施工的重要工序,是站场悬挂支撑接触网的基础构件,具有结构简单、稳定性好、机械独立性强、不影响运营便于维护等特点,对站后“四电”施工进度起着至关重要的作用。为确保首组硬横梁成功架设,项目部提前策划,多次组织对施工现场进行了调查、测量,优化现场组织安排,为站后“四电”接触网工程施工制定了一系列科学周密的方案和施工安全保障措施,对作业人员进行及时全面安全技术交底、高空作业安全培训,将每一项作业程序细化到人,确保了施工任务的顺利完成。

图为架设现场。 肖斐 摄

  据悉,西延高铁是中国“八纵八横”高铁网包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,路网地位十分重要。项目建成后,西安至延安的运行时间将从目前的两个半小时缩短至一小时左右。(完)

  一类区域:继续实行阶梯计费,阶梯分界时间由“前2小时”调整为“前3小时”,第一阶梯收费标准调整为“前3小时1.0元/15分钟”(较现行第一阶梯收费标准最高下降33%),第二阶梯收费标准调整为“3小时后1.5元/15分钟”(较现行第二阶梯收费标准最高下降25%);  关于“基于规则的国际秩序”。习近平主席倡导人类命运共同体的初衷,就是最大程度凝聚国际团结合作、共同应对全球挑战的公约数。中国是第一个在《联合国宪章》上签字的国家,是当前国际秩序的创立者和维护者,也是受益者,我们为什么要改变现有国际秩序?有些人总是在说“基于规则的国际秩序”,那是基于什么规则?如果是《联合国宪章》,中方没有问题,如果少数国家制定的规则,和许多国家一样,中方难以苟同。

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